农垦建工路桥铁科项目掀起冬季会战新高潮

铁科高速项目自3月进场以来，经过多方共同努力于9月下旬完成了取土场批复工作，农垦路桥第八工程处在王越中带领下，提前部署各项施工准备工作，结合铁科项目的实际情况与在建项目的施工节点要求，制定了多项目施工相结合的施工方案，力求人员绩效的高效率，机械设备的低空置，减少由于铁科项目建设方前期工作准备不足造成的人员，设备闲置的损失。

在此期间，项目制定了以最少的人员、设备配备，以一人多岗，一机多用的方式，确保在料场批复完前，项目各分部，分项工程的连续施工，期间完成了项目部的建设；涵洞工程的完成；挖方，利用方100%完成，以及台背，下处理基本完成，为取土场借方的出料提供了充足的工作面，为下步的施工打下了良好的基础。

在施工技术方案的确定上，经多次与业主，总监办沟通，根据料场填筑料的实际情况，调整路基填料顺序，将路基土方和石灰改良土填筑在下路堤，并在11月上旬全部完成，除封层外的其他路基部分采用强风化软岩填筑，路基封层采用全风化砂石填筑。在土场填料的技术准备上，对拟定的土场各层面的土料进行了全方位的采集和基础试验的完成，做到了料场批复前的土料试验技术准备工作。确保本年度12月份施工生产的有效进行。

施工运输道路是困扰施工的问题之一，为解决该问题项目部多次与项目办领导商谈，最终确定多家施工单位联合修筑施工便道，第一时间解决运输道路问题，为施工的全面开展奠定坚实的基础。

在施工管理上力求探索出一条适合多项目管控的有效手段，根据八处自身的实际情况，充分利用各部门主管人员的专业管理能力，对项目的参建人员进行传帮带，使每个项目的关键岗位均在工程处的有效管控之下。同时与行业内施工企业进行有效的人员互补，在解决人员不足的前提下，使得合作的企业之间能使施工管理人员进行高效的流动。达到项目管理1+1大于2的经济效益。

在施工过程中，很抓执行力，让施工计划的各项指标能有效的落到实处，计划实施过程，根据施工遇到的实际情况，实时调整施工计划，以期达到施工计划的总目标的完成。同时在整个施工过程中，以安全促生产，通过对安全生产的严格管控和对疫情防控的有效管理，保证施工生产的顺利进行。

在党的二十大蓝图的鼓舞下，农垦路桥八处必将满怀激情地投入到铁科项目的施工中。现在铁科项目冲锋的号角已吹响，八处全体员工必将齐心协力，克阻力、战严寒，在2022年的这个冬天谱写新的胜利与辉煌！